Gelecek yıl Lada Vesta’nın WanLiYang CVT18 değiştiricisini alacağını hatırlatalım Ve uzun zamandır herkes tarafından bilinen unsurların neden gözlerden gizlenmesi gerektiği daha da anlaşılmaz Son olarak yerel Çin yapımı parçalar kamuflajla kaplanabiliyor AvtoVAZ’ın büyük bir bileşen sıkıntısı yaşadığı bir sır değil ve Çinli şirketler pekala kurtarmaya gelebilir Ancak CVT’li versiyonun geliştirme testlerini yaptıklarını varsayabiliriz
Vesta’nın neden Çin’de test edildiği büyük bir gizem
Çinli fotoğraf casusları Lada Vesta NG’yi yerel yollarda fotoğraflamayı başardı! Üstelik araba kısmen kamuflajla bile sarılmıştı
Daha da ileri gidersek, Vesta’nın yeni bir turboşarjlı motoru da deneyeceğini (veya belki de zaten denediğini) varsayabiliriz – önümüzdeki 2-3 yıl içinde motor yelpazesine dahil edilmesi bekleniyor
genel-22
