Temel tek tekerlekten çekişli versiyon, iki türbinli 2,9 litrelik V6 motorla donatılmıştır Yolcu için 10,9 inç diyagonal üçüncü bir ekran sipariş edebilirsiniz
En üst versiyon olan Turbo E-Hybrid, 4,0 litrelik V8 motoru temel alan bir plug-in hibrittir Araba üç versiyonda mevcuttur
genel-22
Tabanda, dijital gösterge panelinin ve medya sisteminin parçası olarak iki ekran bulunur metre Üçüncü nesil Panamera’da ayrıca yeni havalandırma deflektörleri ve farklı bir klima kontrol paneli bulunuyor Amortisörlerin hidrolik pompalara bağlandığı tasarımında arka tekerleklerin yönlendirilmesi ve yeni bir Active Ride süspansiyonu ek bir ücret karşılığında mevcuttur Panamera’yı 100 km/saat hıza 3,2 saniyede ulaştırıyor Dört tekerlekten çekişli ve aynı motora sahip versiyon, 100 km/saat hıza 4,8 saniyede ulaşıyor 353 hp üretiyor Maksimum hız 272 km/saattir
Standart versiyonun boyutları 5052 x 1937 x 1423 mm, uzun dingil mesafeli versiyonun boyutları ise 5202 x 1937 x 1428 mm’dir Şanzıman modu anahtarı merkezi tünelden direksiyon kolonuna taşındı ve böylece kablosuz akıllı telefon şarjı için yer açıldı
Dışarıdan bakıldığında Panamera pek değişmedi ancak dar ve uzun hava girişine ve kenarlarda dekoratif unsurlara sahip yeni bir tamponun yanı sıra 32 binden fazla LED’e sahip ve 600 mesafeden parlayan yeni Porsche HD Matrix farlar var Azami hız 315 km/saat, saf elektrikle menzil ise 93 km Taban fiyatı 145 bin dolar, Panamera Executive Extended Edition 162 bin dolar, Çin serisinin en üstünde ise 172 bin dolarlık Panamera 4 Executive Extended Edition yer alıyor
Bugün Çin’de yeni Porsche Panamera’nın (üçüncü nesil) resmi prömiyeri gerçekleşti
Panamera’nın standart modifikasyonu, iki odacıklı pnömatik elemanlara ve iki valfli amortisörlere sahip bir süspansiyon alacak (tork – 500 Nm) ve 5,1 saniyede 100 km/saat hıza ulaşmayı sağlar Bu santral 680 hp üretiyor