İçinde Cruise, X’te (eski adıyla Twitter) bir gönderi söyledi şirketin araçlarını, sistemlerini ve süreçlerini inceleyecek ve “kamuoyunun güvenini kazanacak şekilde nasıl daha iyi çalışabileceğini” anlayacak ” şirket dedi Robotaxi hizmeti, işi durdurma kararının “yolda meydana gelen herhangi bir yeni olayla ilgili olmadığını” ve denetimli otonom araç operasyonlarının devam edeceğini iddia ediyor 2 Ekim’de San Francisco’da meydana gelen kayda değer bir olay, bir kadının başka bir sürücü tarafından çarpıp otonom aracın yoluna fırladıktan sonra Cruise robotaksisinin altında kalmasıyla sonuçlandı Operasyonların durması, Kaliforniyalı düzenleyicilerin Cruise’un eyaletteki robotaksi iznini, araçlarının “kamuya açık operasyonlar için güvenli olmadığını” iddia ederek askıya almasından sadece iki gün sonra gerçekleşti
General Motors’un desteklediği otonom araç operatörü Cruise, ABD genelinde sürücüsüz araç filosunu “proaktif olarak duraklatmaya” karar verdiğini söyledi
genel-2
Bu ayın başlarında Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Cruise’u araştırdığını duyurdu Şirketin sürücüsüz araçlarında yayaların yaralandığı yönündeki raporları aldıktan sonra
Duraklatma öncesinde Cruise, sürücüsüz robotaksi hizmetlerini Austin, Phoenix ve Houston’da işletiyordu Şirket ayrıca Miami, San Francisco gibi diğer bölgelerde de otonom sürüş testleri yürütüyor Dallasve planları vardı Seattle ve Washington DC’ye genişleme “Konu risk olduğunda ekstra ihtiyatlı olmamız, durmaksızın güvenliğe odaklanmamız ve halkın güvenini yeniden inşa etmek için adımlar atmamız gereken bir dönemde bunun yapılması gereken doğru şey olduğunu düşünüyoruz