NACS söz konusu olduğunda VW ve Stellantis geride kalan iki büyük rakip Ve son duyduğumuza göre Stellantis şöyle demişti: içine bakıyorum
genel-24
Küresel satışlara göre en büyük otomobil üreticisi olan Toyota, Hyundai, Kia, Honda’nın ardından Kuzey Amerika Şarj Standardını (NACS) destekleyen en son firmadır
Ayrıca Toyota’nın Kuzey Amerika EV satışları (hibritler dahil) son zamanlarda oldukça arttı; bu yıl şu ana kadar %20 arttı
Başka bir gün, başka bir dönüşüm: Toyota ve Lexus elektrikli araçları 2025’ten itibaren Tesla’nın şarj cihazlarını kullanacak, Toyota söz konusu Bu hafta Biden yönetimi tarafından destekleniyor Nissan, Mercedes, GM ve Ford, diğerleri arasında Tesla, yaklaşık beş ay içinde standart olan Kombine Şarj Sistemini (CCS) neredeyse devre dışı bıraktı Tesla’nın standardına yönelik son dönemdeki ivme göz önüne alındığında, bu sadece bir zaman meselesi gibi görünüyor Yukarıda adı geçen otomobil üreticileri, 2025 yılında NACS desteğine sahip EV’leri piyasaya sürmeye başlayacaklarını, Mercedes ve GM ise 2024 yılında adaptörleri bırakacaklarını söylüyor
Anahtar, EV alıcılarının Tesla’nın şarj ağına erişmesini kolaylaştıracak, ancak bir gecede olmayacak VW’nin yazdan bu yana standart hakkında Tesla ile görüştüğü bildiriliyor